jueves, 29 de diciembre de 2011

LADA 2108 SAMARA (1984)

 Lada Samara.
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Lanzado En 1984, el Lada 2108 representaba una ruptura en la historia de la marca, ya que era el primer mediano familiar que no se basaba en el Fiat 124.
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De tracción delantera y configuración Hatchback, el 2108 se veía mucho más actual y a la altura del gusto medio de los coches económicos de la época en el resto del mundo, sumado a una construcción robusta y una mecánica económica.
Tenía motores nafteros de 1.1, 1.3 y 1.5 litros.
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El 2108 recibió el nombre de “Sputnik” en la Unión Soviética, pero en los países a los que fue exportado fue rebautizado con distintos nombres, como Samara (nombre de un río afluente del Volga), y otros muchos mas según el lugar. En muchas partes los nombres venían como un adhesivo que era pegado en las concesionarias. En Francia y Países Bajos fue vendida incluso una versión Diesel que montaba un motor Peugeot.
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La parrilla plástica original del Samara fue objeto de controversias, pues denotaba un aspecto de coche barato y poco cuidado. La misma fue rápidamente reemplazada por otra de grillas horizontales. Muchas veces el cambio lo hacían en las concesionarias, o se vendía la misma para que los dueños la reemplazaran. La miniatura presenta aquella primera versión, con la cual lo hemos visto también en nuestras calles.

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5 comentarios:

  1. Todavía me acuerdo de cuando andaban por estas calles.... No ha quedado ni uno, supongo que la mayoría ya no debe existir.

    Saludos y buen año!!!!

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  2. Todavía se siguen viendo alguno que otro por nuestras calles.
    Linda miniatura !

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  3. Creo que la mayoría de ellos no se llevó muy bien con la corrosión.

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  4. En Chile los Lada Samara todavia estan muy presentes en las calles de todo el pais. Son muy bien cotizados por su bajo consumo en combustible y bajo costo de mantencion.

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  5. En Argentina ya casi no quedan, producto de la corrosión que hizo estragos en ellos.
    Bienvenido al blog, te invito a recorrerlo.
    Saludos!!

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