El Ford Modelo T fue producido por Ford Motor Company
desde el 27 de setiembre de 1908 hasta 1927, en la Planta Piquete
En general, se
considera como el primer automóvil asequible, el coche que “puso América sobre
ruedas”, gracias a las innovaciones de Ford, incluida la producción en línea de montaje en serie.
Henry Ford dijo que
construiría un vehículo para las
mayorías, que sea suficientemente amplio como para la familia, pero lo
suficientemente pequeño como para que el mismo propietario pueda mantener y
reparar. Se construiría con los mejores materiales, por los mejores hombres con
el diseño más simple que mas moderna ingeniería pueda concebir. Sería también
de precio accesible para que cualquier
asalariado sea capaz de poseer uno.
El
Modelo T tenía un notor de 2,9 lts. de cilindrada, de cuatro cilindros en línea
y válvulas laterales, que rendía 20,2 CV con el que lograba una velocidad máxima de 72 km / h. El consumo de
combustible era del orden de 5 a
9 kilómetros
por litro.
Luego
de fabricarse mas de 15.000.000 de Ford T en todas sus versiones, el 26 de mayo
de 1927, Ford Motor Company cesó la producción del modelo y comenzó el cambio
necesario para producir el modelo A.
El
Ford Modelo T fue el primer automóvil “global”. Fue construído en Gran Bretaña
desde 1914, en Alemania y varios países
de América del Sur, incluyendo Argentina y Brasil.
La miniatura es Minichamps, de la serie "100 años de Ford"
CRUISER
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