El Isotta Fraschini Tipo 8 era un coche de
lujo fabricado en Italia entre 1919 y 1924. Luego de la Primera Guerra
Como era usual en aquellos años, de la fábrica
salía un chasis rodante que era luego carrozado por los mejores especialistas,
no sólo italianos sino del resto de Europa, incluso de Estados Unidos.
El modelo que estamos viendo, de Ixo para el
coleccionable dedicado a los “Coches de Epoca”, era una versión firmada por
“Carrozzeria Castagna”.
Fue el primer automóvil del mundo en ser
equipado de serie con un motor de 8 cilindros en línea. Con este auto la
compañía ganó gran fama y renombre entre los fabricantes de automóviles de
lujo. Su principal rival era Rolls-Royce.
El motor era de 5,9 litros , con árbol de
levas a la cabeza. Inicialmente rendía 80 CV, llevados luego a 90. Las
transmisiones eran manuales de tres velocidades. La velodidad máxima llegaba a
los 140 km/h .
En 1924 el chasis se sometío a una revisión
completa que mejoró el rendimiento general. El resultado fue mayor comodidad y
capacidad para vestir carrocerías mas pesadas. Los nuevos modelos se lamaron
“Tipo 8 A ”
y “Tipo 8 B”.
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