El Mercedes Simplex se produjo entre 1902 y
1909, por la Daimler Motorenla Daimler en llevar el nombre
Mercedes.
Fue diseñado por Wilhelm Maybach en Stuttgart.
Contó con motores cuyas potencias iban desde los 40 a los 60 caballos de
fuerza.
Su cuerpo era grande y ancho, con un centro de
gravedad bajo. Respecto a su antecesor, el Mercedes 35HP de 1901, el Simplex
era más cómodo y fácil de manejar, de allí su nombre, “Simplex”.
El coche apuntaba a la clientela de la alta
sociedad, y se lo se promocionaba como un coche apto tanto como para conducir
confortablemente por las calles de la ciudad, o para ir a hacer un picnic al
campo.
El Simplex también fue exitoso en las
carreras, estableciendo nuevos récords de velocidad. Ganó a ambos lados del
Atlántico, adjudicándose también triunfos en Detroit y en la Copa Vanderbilt.
El motor de 4 cilindros y 6.786cc estaba
situado sobre el bastidor de acero tubular, y su ubicación baja le daba
estabilidad a grandes velocidades. La máxima que podía desarrollar eran 111 km/h .
Sus llantas eran de radios de madera, y
posteriormente fueron reemplazadas por otras de acero fundido, siendo el primer
coche del mundo en utilizar esta solución técnica.
Se conservan al día de hoy 13 unidades de
Mercedes Simplex, una de ellas radicada en Argentina.
La miniatura es de la marca Ixo para
Eaglemoss.
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