Pocos vehículos en el mundo están tan identificados con la función de taxi como éste.
Se trataba de automóviles virtualmente indestructibles que por lo general rodaban por más de 1.000.000 de kilómetros sin inconvenientes.
El Checker Marathon (tal su nombre) fue presentado en 1960, y equipó las flotas de taxis casi inmediatamente por su gran capacidad interior y resistencia.
Si bien el coche se vendía a particulares, en ese nicho de mercado tuvo un éxito casi nulo.
Hasta 1964 equipaba motores de origen Continental con seis cilindros y válvulas laterales. A partir de ese año salía de fábrica con motorización Chrysler.
En 1971 estuvo disponible también un V8.
El Marathon se fabricó sin cambios desde 1961 hasta 1982. El modelo que lo reemplazó masivamente como taxi neoyorquino fue el Ford Crown Victoria de 1988.
La miniatura es Ixo, de la colección "Taxis del Mundo", representa una versión de 1980 y tiene mucho significado para mí, ya que fue el ejemplar con el que comenzó mi afición por el coleccionismo.
CRUISER
