El AWZ P70 era un coche hecho en Alemania del Este por VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) entre 1955 y 1958.
Después de 1958 AWZ se unió con lo que quedaba de la fábrica Horch y el vehículo se llamó Sachsenring P70 .
Estaba basado en la plataforma de los IFA
utilizando el mismo motor de 684 cc de dos cilindros y dos tiempos refrigerado
por agua, de 22CV de potencia.
Tenía tres marchas adelante y marcha atrás.
Su carrocería era de fibra de vidrio sobre
estructura de madera.
La versión “combi” (station wagon”) como la de la
miniatura de IST/Atlas Verlat, tenía tres puertas, y alcanzaba una modesta
velocidad de 90 km/h .
Fue reemplazado por el Trabant P50
en 1959 después de un total de 36.151 unidades construídas, entre limousines,
combis y coupés.
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