El AWZ P70 existió también en versión coupé, con un diseño muy personal.
El motor bicilíndrico de dos tiempos tenía 700cc.
La motorización derivaba del IFA F8, pero con un poquito mas de potencia, lo que elevaba el rendimiento a modestos 22CV.
Fue fabricado desde 1957 a 1959.
Su escasa capacidad de carga útil se reducía a 275 kg. Evidentemente sus aspiraciones deportivas se limitaban sólo a su aspecto exterior, ya que mecánicamente era muy deficiente.
Aún así, Estéticamente es un cochecito muy lindo.
CRUISER.
El motor bicilíndrico de dos tiempos tenía 700cc.
La motorización derivaba del IFA F8, pero con un poquito mas de potencia, lo que elevaba el rendimiento a modestos 22CV.
Fue fabricado desde 1957 a 1959.
Su escasa capacidad de carga útil se reducía a 275 kg. Evidentemente sus aspiraciones deportivas se limitaban sólo a su aspecto exterior, ya que mecánicamente era muy deficiente.
Aún así, Estéticamente es un cochecito muy lindo.
CRUISER.
Que lindo autito, con un motor tan chico, pero muy hermoso.
ResponderEliminarMe encantó esta variante, ¿s de la antigua DDR?.
Abrazos!
Así es , Juanh. Saludos !
ResponderEliminarAsí es , Juanh. Saludos !
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