La
constructora rumana ROCAR se había especializado en la fabricación de camiones,
colectivos, minibuses y trolebuses.
Para los
vehículos más ligeros, minivanes, minibuses y furgones, se empleaban elementos
mecánicos provenientes de los utilitarios ARO.
La versión
TV 35 fue fabricada desde 1982 hasta fines de los años 90s. Estaba disponible
en varias opciones: camión, camioneta, furgoneta y minibus de 22 pasajeros,
que es el que estamos viendo en las fotos.
Se
utilizaba como transporte público en rutas de menor demanda, y también por
fábricas e institutos para el transporte de empleados.
Es más
largo que las series TV 12/14/15, y se reconoce por el eje trasero con ruedas
duales. Tiene menor despeje al suelo que otras versiones.
Su sistema
eléctrico podía ser de 12 o 24 V. Su motor era ARO D127, pero con potencia
elevada a 85CV. La velocidad máxima era de entre 100 y 110 km/h ., dependiendo del
motor y la transmisión. Las cajas eran de cuarta y quinta. También estaba
disponible con motores Diesel de origen Andoria o Renault.
Durante los
años 90s ROCAR perdió a la mayoría de sus clientes (empresas de transporte
urbano) debido a la baja calidad, la baja capacidad de producción y los altos
precios que tenía.
La empresa
quebró a principios de la década del 2000, siendo sus piezas de stock vendidas
a autopartistas o propietarios de unjidades ROCAR, e incluso muchas de ellas
fueron incautadas por los acreedores.
La
miniatura es de la marca IST DeAgostini, del coleccionable rumano, con agregado de pintura en interiores, escapes y llantas.
CRUISER
