Los
tractores Chauvin se fabricaban en la región francesa de Jura, en pequeña
escala y de manera artesanal.
Albert
Chauvin era el responsable del diseño y fabricación de estas máquinas.
Después de la Segunda Guerra Mundial la
demanda de vehículos motorizados era grande: las máquinas existentes eran
antiguas y estaban desgastadas, la tierra se cultivaba mal y con pocos medios y
recursos, los animales de tiro habían desaparecido y los tractores agrícolas
que llegaban de Estados Unidos lo hacían en cuentagotas, además de estar
restringidos sólo a los terratenientes o productores adinerados.
Los
productos de Chauvin estaban adaptados al terreno empinado de la región del
Jura. Los primeros tractores fueron producidos en 1947.
Carecían de
carrocería y sus partes mecánicas estaban todas a la vista.
El modelo
R6 fue diseñado desde cero, es decir, sin partir de otro tractor en producción. Se equipó
con motores a gasolina de marca Bernard y Renault (el motor del famoso 4CV).
Los
tractores Chauvin casi nunca excedieron la región del Jura, y fueron un
producto típicamente autóctono.
Para 1957,
ya con la aparición de modelos industriales de escala, los últimos tractores
artesanales habían desaparecido junto con sus pequeñas fábricas.
La
miniatura es Universal Hobbies.
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