CHEVROLET OPALA DIPLOMATA COLLECTORS (1992)

Veintitrés años después de su aparición en el Salón del Automóvil de Sao Paulo de 1968, elChevrolet Opala ya no tenía armas para luchar en el mercado que ahora se había abierto a la importación.

Pese a eso, había sido el modelo de clase superior de mayor éxito jamás producido en Brasil, superando el millón de unidades vendidas.

Este derivado del Opel Rekord alemán habíase mantenido vivo a costa de muchos restylings y ya tenía un sucesor: el Chevrolet Omega, una copia del Opel contemporáneo del mismo nombre.

Para despedir al mítico Opala, GM do Brasil lanzó una edición especial de 100 unidades llamada “Collectors”, que presentaba características, algunas de ellas únicas e inéditas en la gama.

Disponía de frenos de discos en las ruedas traseras, caja automática ZF de cuatro velocidades, dirección de potencia Servotronic, motor mas potente, interiores tapizados en riguroso cuero negro, y algunos detalles como llaves en enchapado de oro, inscripciones “Collectors” en dorado, estampadas en volante y guardabarros delanteros.

Se ofrecía en tres colores: azul, rojo y negro metalizados. Un maletín de cuero venía de regalo, conteniendo el manual del propietario. Una cinta VHS también era de regalo, conteniendo la historia del Opala. Los presentes no terminaban allí, sino que agregaban una carta de felicitación firmada por el consejo administrador de GMB, una pluma y un llavero de oro. Las butacas eran de diseño exclusivo, al igual que el volante, de excelente grip. Defectos típicos que arrastró el Opala en toda su vida también estaban presentes, como el excesivo calor proveniente de los gases de escape y cableado de los bajos del vehículo y que era transmitido a los pies de los ocupantes.

Respecto a los modelos de los años 80s, mejoraba con nuevas barras estabilizadoras, llantas nuevas de 15 pulgadas. La vieja motorización de seis cilindros y 4,1 litros recibió ajustes para bajar el consumo.

La miniatura es Ixo, y constituye el número de presentación de la colección Salvat dedicada a Chevrolet, de la cual ya hemos hablado aquí.

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