La fábrica Rocar inició sus actividades a principios de los años 50s en sus instalaciones de Bucarest, Rumania.
Comenzó construyendo autobuses y trolebuses, luego amplió su horizonte incursionando en los rubros pick ups y furgonetas.
Sus productos se exportaron a Europa del Este, África, Sudamérica y Oriente Medio.
Los furgones marca “TV” tenían mecánica de origen ARO, naftera al principio y Diesel después.
A partir de 1985, los modelos de la marca pasaron a utilizar el nombre “Rocar”, como esta versión furgón que reproduce IST/DeAgostini.
Aunque nombrar a estos vehiculos anteriores a 1985 genéricamente como “Rocar” no es un error, ya que sólo sus siglas “TV” son muy ambiguas y se prestan a confusión.
TV quiere decir “Tudor Vladimirescu” un prócer histórico de Rumania.
En algunos mercados fue vendido directamente como “Tudor”. Se fabricó en Portugal con el nombre “Tajo” y en Italia como “Ciemme TV”.
CRUISER
Tudor Vladimirescu, héroe rumano de la revolución de siglo XIX, creo que también hay una ciudad que lleva su nombre. Buen homenaje este "TV", y en color amarillo es muy bello.
ResponderEliminarNo lo conocía, otro furgón más para tu colección.
Abrazos!
Un libro abierto sos Juanh! Gracias por el aporte histórico, que viene de un profesional!
EliminarSaludos!!
Simpático furgoncito, como dice Juan, otro mas para esa coleccion que crece y crece.
ResponderEliminarYa armé una etiqueta con el nombre "Vans" para poder ubicarlas a todas juntas.
EliminarSaludos!
Una muy buena pieza y de gran repercusión, el color amarillo le sienta genial.
ResponderEliminarOtro que se apunta ala lista de futuribles.
Un saludo.
SEAT, debes apuntar a la colección rumana, por ahora es exclusiva de ese país. Seguramente en un futuro no muy lejano integrará la colección de IST Models.
EliminarSaludos!
seguro que estos bichos no anduvieron por nuestras pampas?
ResponderEliminarlos veo muy argentos
No recuerdo Gaucho... jamás ví ninguno pero eso no quiere decir que no haya entrado alguno en los 90s, cuando venía a parar acá todo lo que anduviera dando vueltas por el mundo, gracias a un gobierno que seguramente no era Nacional y Popular... ah si... era peronista también.. y ganó por mayoría... y fue reelecto.. perdón.....
EliminarSaludos!!!
Genial adición. Los furgones tienen un encanto especial a escala, y mejor aún si son tan exóticos como un TV rumano.
ResponderEliminarUna pregunta, ¿donde se vieron en Sudamérica? Si tengo que adivinar, diría que Uruguay, ya que por allá se ven modelos de lo más extraño, incluyendo varios Dacia.
Hola! Es muy probable que hayan estado por Uruguay, donde hay tal variedad de modelos distintos que no es fácil de igualar en el resto del continente. También pudo haber sido alguno de los países andinos del norte, en esos años aún no existía el Mercosur y la entrada de productos del Este europeo no estaba bloqueada por aranceles extrazona. No es fácil de rastrear la información porque el furgón pudo haber sido vendido en aquellos países con otro nombre.
EliminarSaludos!
Que buena colección que tenés Cruiser!!!!!
ResponderEliminarEste modelo no diseñado en Rumania o es copia de algún otro modelo?
Me imagino un motor muy chico, al estilo Kombi de VW, pero que dura una eternidad....
Saludos!!!!!!
Hola Vasco! Es un modelo exclusivo de Rumania.
EliminarSaludos!!