La versión más radical de
la segunda generación del Escort fue el RS 2000, aparecido en 1975.
El RS 2000 traía faros
dobles, que se tornaron una marca registrada.
Tenía el motor de 2 litros y 110CV
proveniente del Ford Pinto.
Sus llantas eran de 6 pulgadas de ancho, el
interior estaba realizado enteramente en cuero negro y su aceleración de 0 a 100 Km . /h era de
aproximadamente 10 seg., algo notable para la época.
El
coche se fabricó hasta 1980.
Al
igual que su antecesor, tuvo mucho éxito en las competencias deportivas.
Con el lanzamiento del
Fiesta, en 1976, lFord Europa aplicaba la tracción delantera con gran éxito y
pronto concluyó que debía adoptarla también en el Escora, por lo tanto los días
de esta segunda generación estaban contados.
La miniatura es de la
marca Trofèu.
CRUISER
Muy deportivo y "fachero", esta lindo para usarlo un sábado a la noche y salir de trampas por ahí...
ResponderEliminarSalutte.
Noooooo!!! Para salir de trampas hay que hacerlo con un Corsa Classic color gris... para pasar desapercibido!Con éste te calan seguro!! Jajajaja!!
EliminarSaludos!
Este ejemplar no se ve mucho, te felicito por su "caza y captura".
ResponderEliminarEs precioso, ojalá me lo tope yo un día.
Saludos!!
La verdad que nunca lo ví en ningún lado, se lo compré hace unos años a un colega coleccionista.
EliminarSaludos!
Muy lindo, de calle pero muy deportivo tanto como para anotarse en un rally regional. De regalo, es de los míos, rojo y negro.
ResponderEliminarAbrazos!
Quedo genial sobre todo me gusto la pintura roja que lo hace parecerse mucho, va a haber algun modelo de un Corsa mas adelante?
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