domingo, 12 de agosto de 2012

SKODA FELICIA (1994)


El Skoda Felicia es un pequeño coche familiar producido por Skoda Auto entre 1994 y 2001.

Fue el último modelo basado en una plataforma propia de Škoda, pero fue uno de los primeros modelos que se beneficiaron de l toma de control de Škoda Auto por parte del gigante grupo alemán Volkswagen.

El Felicia era una versión mejorada de la serie Favorit, pero tenía un aspecto fresco, más moderno, con un frontal rediseñado, y una amplia gama de motores, que incluían nafteros de 1,3 y 1,6 litros, y un diesel de 1,9.

Se presentó en octubre de 1994 en el Puente de Carlos en Praga.

La producción en serie comenzaría en octubre de 1994, y terminó en junio de 2001.

El nombre de Felicia no se utilizó por primera vez, era la resurrección de una placa de identificación utilizado originalmente por Škoda en la década de 1960 para una gama de biplazas deportivos, básicamente Octavias versión descapotables, que habían sido muy populares en su momento.

La miniatura es marca Abrex.

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10 comentarios:

  1. Esta bárbaro!
    Me trae un recuerdo al Golf de segunda generación.
    Saludos!

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  2. La verdad que estos dos Skoda que has mostrado no me gustan mucho.
    Pero las miniaturas no tienen la culpa, están muy lindas, y más la anterior en color marrón claro.
    Abrazos!

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    Respuestas
    1. Ciertamente, lejos están de tener la personalidad de aquellos cochecitos de motor trasero de los años 60s que vimos en posts anteriores. Por algo nos gustan tanto las antiguallas!
      Saludos!

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  3. Good car with Czech Republic!

    Best!
    Grexik
    http://subarucollection.blogspot.com/

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    1. Yes!! High quality cars were born y Czech Republic! All of them vanguardists, as Skodas and Tatras.
      Greetings!

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  4. Hola, llevo mucho tiempo buscando este coche en miniatura, ¿Hay alguna forma de conseguirlo?
    Espero su respuesta, muchas gracias.
    Un saludo.

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  5. Skoda 120 GLS is a car that has a four door cabaret (sedan) type body having a rear located engine traveling through the back wheels. The Skoda a hundred and twenty GLS's engine is a normally aspirated gas, 1 . two litre, ohv 4 canister with a couple of valves every cylinder. This kind of unit comes with an output of 58 bhp (59 PS/43 kW) of power in 5200 rpm, and optimum torque of 90 N·m (66 lb·ft/9. 2 kgm) at 3500 rpm. A 4 velocity manual 'box supplies the capacity to the powered wheels. The stated excess weight at the kerb is 890 kg. Best claimed rate is a hundred and fifty km/h or perhaps 93 with.

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  6. Este coche fue muy popular en Colombia, quisiera tener uno. La miniatura es una belleza, gracias

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  7. Me interesa adquirir uno como hago

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