Creo que esta modalidad es mejor y superadora de las instancias anteriores, y hoy tenemos por suerte una comunidad bloguera que presenta interesantes alternativas, con la riqueza que aportan sus enfoques distintos a la hora de abordar la temática.
Poco más de tres años después, ya son 1000 los posts que subí, poquito menos de medio millón de visitantes de todo el mundo, un puñado de fieles seguidores que cada dos días reciben las actualizaciones por email, un promedio actual de 500 visitas diarias de internautas que buscan información sobre este mundo del 1/43, y una comunidad de colegas y amigos virtuales que ya son una familia, con la que compartimos opiniones que ya son también parte de la vida de uno.
Para establecer un jalón en este número redondo, preparé esta serie especial de fotos de los "culpables" de mi afición, estos clásicos americanos de los 60s y 70s, que reproducidos en escala 1/64 por Matchbox, Buby, Muky, y alguna otra marca de aquellos años, fueron mi primer amor en el mundo del diecast.
Presento a continuación una serie de Pony cars, Sport cars y Muscle cars americanos, de los que por suerte pude conseguir agregar a mi colección en este tiempo. Cuando empecé con el coleccionismo de réplicas exactas, hace poco menos que diez años, muy poco de ésto se conseguía, y la temática no estaba desarrollada en esta escala. Hoy por suerte sí, y en este lapso de tiempo aparecieron nuevas marcas dedicadas a fabricar estos mitos de la automoción, relacionados a nuestras vidas más por las películas y series de nuestra infancia que por el hecho poco probable de haberlos visto alguna vez en vivo y directo.
Gracias a los visitantes de todo el mundo que pasan por este sitio virtual periódicamente, y a los amigos que he forjado en este tiempo!
-DIEGO-
CRUISER
Enhorabuena Diego!!! y a seguir. Un abrazo desde Cádiz, España
ResponderEliminarGracias Keko! Lo mismo para vos, y en tu nombre a todos los amigos y colegas de la Madre Patria!
EliminarSaludos!
Brindo por estos 1000 y por muchos más! Excelente colección Diego.
ResponderEliminarGracias Sebastián! Un abrazo!
Eliminarfeliz mil-avo post!
ResponderEliminares increíble cómo pasa el tiempo.
es verdad que somos como una gran familia,
brindo por ello
y por otros mil
Y acá pasa mas rápido aún, Gaucho, ya que agregué un año a la cuenta por error... ya lo arreglé! jaja!!
EliminarSaludos, amigo!
Cuesta imaginarse mil sesiones de fotos, mil armados, mil textos, todo un desafio, felicidades por la meta alcanzada, yo tardé un poco más en decidirme para el lado del blog pese a que también me insistían los ex compañeros de foros, al final fue una buena decisión porque hoy todo lo hecho ahí está, en los foros perdí mucho material por no haberlo resguardado, pero claro quién se iba a imagianar que con el tiempo iban a caer en desgracia?
ResponderEliminarSaludos y enhorabuena!
...y como ocho mil fotos, Julián! Son un montonazo, no?. Bueno, el caso es no tomarlo como un compromiso ni una carga sino como un despuntar del vicio. La verdad, no sé si aún existen aquellos viejos foros, nunca mas me dí una vuelta por allí.
EliminarSaludos!!
Es que tu colección se merecía un espacio como este, por eso te rompía los kinotos a cada rato!
ResponderEliminarDespués de 3 años y medio (no 4 y medio como dijiste...jaja!) tu colección ha crecido y mucho, y no solo eso, sino que también se que sos mas selectivo a la hora de incorporar un modelo y eso esta muy bien,
Abrazo y felicitaciones!
Gracias por apuntarme el error, me suele suceder tratándose de cuentas.. jajaja! Respecto a lo selectivo, es un poco obligadamente, ya que la situación no nos permite el lujo de comprar como antes. Y recuerdo también una vez que Marcelo Esperón estuvo en casa viendo mis vitrinas, hizo una selección de 12 o 15 coches que necesariamente debía "eliminar de la colección". Y así lo hice.. !!
EliminarSaludos!
felicitaciones!!!!! hace tiempo que sigo el blog y me parece fantastico, muestra un mundillo hoy por hoy inalcanzable para algunos y es muy copado que lo compartas, muchas gracias
ResponderEliminarGracias amigo, sé que estás allí del otro lado de la pantalla, y me alegra mucho, porque en cada post pienso en los visitantes que entrarán a informarse acerca de este mundillo. Saludos, y que sigas ahí siempre!
EliminarMil páginas de un libro abierto a todo el mundo , sin membresías ni registros , para que todos puedan pasar y enterarse que existe un mundo del que no tienen idea (como me pasó a mí ) .No te dió ni te va a dar un centavo , pero va a ser uno de tus mejores trabajos !
ResponderEliminarFelicitaciones y un abrazo !
Eso espero Pablo! No sólo me conformo con no cobrar un peso sino que estoy feliz de no tener que pagar para hacer ésto. Al menos por ahora.. jajaja!
EliminarSaludos!!
¡Mil entradas Diego! Un número excelente de entradas, cuanta información y fotos hay aquí.
ResponderEliminarAl final Mauro, insistiendo con ésto de los blogs, nos fue convenciendo a todos, y de a poco, como con miedo, fuimos ingresando a este mundo. Lo más paradójico, es que Mauro/Tunning/El garage de Lanús/El lanusense, que tanto nos hinchó a todos, ¡ahora ya no tiene más su propio blog! ¡Gracias Mauro!
Un gran abrazo Diego, y a seguir (vos) mostrando y (nosotros) disfrutando tus modelos.
Así es como pasó, Juanh... Mauro no tiene más el suyo pero sigue rondando por los nuestros. Vos bien sabés de dedicación y método a la hora de armar posts. Y de la satisfacción que da el hecho de investigar, aprender y compartir el conocimiento con los colegas. Realmente lo que aprendí en estos años de coleccionismo acerca de la historia de los autos del mundo, y de todo los demás aspectos históricos tocantes a esta temática, hace que cada hora empleada en ésto valga la pena.
EliminarSaludos amigo!
¡¡ Qué autos !! Me los llevo todos !
ResponderEliminarMil felicitaciones x mil entradas = 1 millón de hurras !!
Lo mas admirable es ese auto rigor y constancia con la que te auto conduces en tu blog mi amigo Diego. Muchas veces me tengo que ir de adelante para atrás para no perderte el ritmo en tus entradas, que me atrevo a decir que ya hasta son un medio de consulta. No pares, sigue así.
Saludos !!
Gracias Eddie! En realidad tampoco la constancia es lo que parece, hay momentos en los que dispongo de más tiempo y quizás en un fin de semana preparo y programo 10 o 12 entradas, y otros momentos (como en el presente) que sólo se van publicando las que estaban programadas, y hace rato que no hago ninguna nueva. De todos modos trato de que no se interrumpa la rutina de que día por medio a las 13:00s se publique una.
EliminarSaludos amigo!
Enhorabuena y como siempre gracias por todo.
ResponderEliminarNo te imaginas lo que voy aprendiendo con cada entrada, este blog es absolutamente didáctico.
Saludos.
Hola amigo, todos vamos aprendiendo, yo en primera instancia, porque la info que uso aquí es de segunda mano, no es elaboración mía, salvo en excepciones minoritarias.
EliminarSaludos!
Enhorabuena y sigamos recorriendo el camino juntos!
ResponderEliminarPor más que uno analiza y comenta en el blog, siguen quedando muchos más por descubrir.
En cuanto a mí, el blog es una gran excusa que aúna mi gusto por la fotografía, el placer de la escritura, el amor por las miniaturas y los automóviles sean como sean... y la satisfacción de hacer amigos como ustedes!
Saludos desde las cercanías de Sevilla!
Exacto, Antonio. eso es también a lo que apuntaba con el comentario. Es una gran familia de gente unida por una pasión, pero que con el tiempo deriva en amistad virtual, y como bien lo sabes, nuestras charlas no se restringen sólo a este ámbito. Agradecido estoy de conocer gente como vos gracias al hobby.
EliminarSaludos!