BUICK RIVIERA COUPE GS (1969)

La marca de autos Buick es una de las mas antiguas aún en producción contínua en la historia estadounidense y en el mundo.

“Riviera” es una identificación que se utilizó durante décadas por la Compañía Buick, que duró desde 1963 hasta 1999, con una producción total que llega a 1.127.261. Buick identificaba con ese nombre a sus coupés de techo duro sin pilar central.

En 1966, se presenta la segunda generación de la versión moderna del Riviera (el nombre había sido utilizado ya en los años 50s) A esta generación pertenece el modelo de 1969 que produjo la firma NEO Models y que se ve en las fotos.

El nuevo diseño del Riviera presentaba un cuerpo largo y ancho, menos recto y más curvilíneo que la generación precedente, compartiendo líneas con su primo el Oldsmobile Toronado. Aunque el estilo era nuevo, el tren motor, la plataforma y muchos componentes mecánicos eran los mismos que la primera generación.

La coupé Riviera era un techo duro de dos puertas y tenía tracción trasera. El paquete Gran Sport (GS) todavía estaba disponible. Los asientos delanteros eran butacas independientes y presentaba consola central.

Estaba equipado con todas las comodidades dela época como aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, frenos de potencia y radio AM-FM. También contaba con exclusivo sistema de Buick 'Speed-Alert ", que estaba diseñado para dar al conductor una advertencia audible cuando se alcanzaba el límite de velocidad prestablecido.

En 1967 Buick introdujo un motor de 7 litros V8 que ofrece 360 ​​caballos de fuerza. Para ayudar a combatir toda esta potencia, frenos de disco con cuatrto pistones Bendix estaban disponibles para las ruedas delanteras. Tenía una caja de tres velocidades Turbo Hydra-Matic 400.

Cambios en el interior y el exterior se presentaron en 1968. La instrumentación en el interior era nueva, compartiendo su diseño con otros modelos de Buick. Los limpiaparabrisas se ocultaban discretamente cuando no estaban en uso y los parachoques en la parte delantera y trasera se les dio una nueva forma.

En 1970, se presentó un nuevo motor ahora de 7,4 litros con370  caballos de fuerza. El sucesor de este modelo fue presentado en 1970.

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