El Chevy Nova Yenko Deuce fue una adaptación deportiva de la coupé Nova SS, es decir la tercera generación del Chevrolet Nova, un coche mediano americano aparecido por primera vez en el mercado en 1961.
Esta generación, que aquí conocimos simplemente como “Chevy”, vio la luz en 1970. Ese fue el coche que se tomó como base para la realización de esta versión deportiva.
Don Yenko era un preparador especializado en crear versiones “extremas” de vehículos Chevrolet. Había experimentado con Camaros, Corvairs y Chevelles.
Solo 175 ejemplares de este “Edición Limitada” salieron a la venta, en diez colores distintos. Hoy son muy apreciados por coleccionistas.
El motor era un V8 de
La miniatura es marca GMP, y está muy bien resuelta en sus proporciones y detalles.
El capót es operable y estando cerrado prácticamente ni se adivina su condición de pieza independiente.
Debajo del mismo el legendario motor Z28 de GM está detallado exquisitamente, incluyendo filtro de aire en cromado y el block motor con la típica pintura naranja para disipar el calor.
CRUISER
Te pasaste !!!!
ResponderEliminarEsta replica la tuve en la mano y debo reconocer que es la mejor Chevy en 1/43 que he visto hasta ahora.
Mis felicitaciones !!
Es verdad Mauro, la miniatura está muy bien hecha. En algún momento se me cruzó la idea de despintarle las franjas y dejarla toda azul, porque esa grafía nos es bastante extraña y a decir verdad no respeta las líneas de diseño del coche como sí lo hacían las de nuestra "Serie 2" pero afortunadamente resistí a la tentación y quedó así como está, ya que ese motor sólo venía en la Yenko.
ResponderEliminarSaludos!
Por fin un auto después de tanto micro coche!!!!! Por fin algo salvaje para tener sangre en las venas....
ResponderEliminarDesconocía totalmente este modelo, la verdad es una pieza única. Menos mal que no le sacó la gráfica....
Saludos!!!!
y si
ResponderEliminarla chevy es linda,
aunque tenga v8 es argentina
y la reproducción da gusto
mis felicitaciones al chef
Es la Chevy que veía de chico (y no tan chico) en las calles de mi ciudad.
ResponderEliminarPor suerte quedan algunas dando vueltas aun.
Gran miniatura.
Abrazos!
Vasco, ahora voy a publicar más tractores para no aburrir y tener variedad... jajajaja!!
ResponderEliminarSaludos!
Gaucho y Juanh, al menos en los pueblos del interior, estos coches fueron desapareciendo por las categorías deportivas similares al TC. Para el TC actual prácticamente no se utilizan más ya que casi todas las partes son artesanales, incluso las carrocerías, pero si para categorías zonales que son casi estándar, que arrasan con todos estos coches históricos y no dejan ninguno.
ResponderEliminarGracias por pasar!