miércoles, 25 de mayo de 2016

FORD FAIRLANE CLUB SEDAN (1956)

La gama 1956 del Ford Fairlane era completa y variada. Existían dos clases de ocupes, el “Victoria”, que carecía de pilar B, y el “Club”, que tenía esos pilares y marcos de puerta convencionales. Curiosamente esta versión de dos puertas no se llamó “Club coupé” sino “Club sedan 2 door”.



La historia del Fairlane comenzó en 1955, fue lanzado junto con el “Thunderbird”. Estos dos lanzamientos ayudaron a Ford a conseguir su mejor año de ventas desde 1923. En 1956 el Fairlane renovó su estilo, como era común en aquellos años.



El diseño del cuerpo de los Fairlane eran lo mas novedos que Ford había presentado desde 1949 en su gama superior de vehículos, e incluían todos los clichés de moda de esos años. Los cromados abundaban por doquier y era común la combinación de dos tonos de pintura.



La oferta de Fairlane era muy completa, incluía también los modelos “500”, “Crown Victoria” (con techo de plaxiglás transparente” y los escasísimos “500 Skyliner” con techo duro retráctil.




Estos modelos ayudaron a Ford a vender más que su competidor, el Chevrolet Bel Air en 1957. 



La gama de equipamiento y motores también era muy completa. El aire acondicionado era ya de serie en varios de los modelos ofrecidos, y el motor Thunderbird V8 también era una posibilidad, asociados a múltiples opciones de cajas.



La miniatura es de la marca Matchbox, y por más que es muy bien acabada, incluyendo los interiores con gran detallado, fallaba en la representación de los marcos de las puertas. Originalmente venían en color celeste. También han “olvidado” de incluír los manillares de las puertas, los cuales ni siquiera están insinuados en la carrocería. Tuve que pintar los pilares de blanco y adicionar dos manillares, además de perfilar en plata los bordes de la luneta. Las ópticas traseras también fueron retocadas, ya que sólo estaban pintadas de rojo en el círculo interno y no en el aro exterior. 



La foto del modelo original es a fin de observarlo tal cual sale de su caja.



CRUISER


7 comentarios:

  1. muy buen modelo y excelentes tus cambios.
    por alguna razón, mirando las fotos, pensé en los buby collector's classic

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    1. No está lejos, es una miniatura muy pesada, con base metálica. El Ford Buby que tengo es el anterior a éste, así que hasta complementarios son.
      Saludos!

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  2. Don Diego, lo Felicito por su mano de Cirujano, ¡Que pulso!. El modelo eran los de precio bajo, diferente al Fairlane, acá no han llegado. Felicidades por el 25 de Mayo.

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  3. Éste si que me gusta mucho más; además, es un Matchbox.
    Seguro pronto se viene el cubano.
    Abrazo!

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    1. El cubano es la versiçon "Town Sedan" y ya había aparecido hace unos aós, Juanh:
      http://clasicosenescala.blogspot.com.ar/2012/11/ford-fairlane-town-sedan-1956.html
      Saludos!!

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  4. Indudablemente tus retoques lo mejoraron muchísimo. Imperdonable lo de no incluir las manetas de las puertas (hablando de miniaturas de cierto nivel).

    Preciosa miniatura, y el coche real no digamos!
    Saludos

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