PORSCHE 356 A COUPE GMÜND (1949)

En la ciudad austríaca de Gmünd, Porsche se estableció para fabricar sus primeros coches de serie. La configuración de coupé deportivo con motor y tracción traseros nace con la misma marca, y se materializa pro primera vez en el coupé 356 A.

El luego conocido como “Gmünd Coupe” fue diseñado en sólo tres meses. El primer ejemplar se terminó en 1948 y para mediados de 1949 ya se habían fabricado mas de 40.

Presentaban un cuerpo de aluminio batido a mano y se impulsaban por un motor bóxer de 4 cilindros refrigerado por aire. También era el germen de las motorizaciones que equiparían a las ocupes Porsche durante muchas décadas.

Con el posterior traslado de la producción a Zuffenhausen, la fabricación de las carrocerías del 356 se realizó en la ciudad de Reuter, y el aluminio fue reemplazado por acero.

El motor original era de 40 caballos de fuerza. La plataforma era derivada de la del Volkswagen sedán.

El coche fue diseñado por Erwin Komenda, un empleado de Porsche. En 1948 Austria certifica el primer 356 para uso en carretera, en el cual se utilizaron muchas piezas de Volkswagen para economizar costos. A fines de los años 50s ya la cantidad de piezas en común con Volkswagen se había reducido.

A principios de 1950 los 356 habían adquirido fama entre los aficionados de ambos lados del Atlántico por su aerodinamia, su manejo y la excelente calidad de su construcción.

La miniatura es marca Minichamps.

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