SHELBY MUSTANG GT500E ELEANOR (1967/2000)

La historia de este coche se remonta a la remake de la película de 1974 “Gone in 60 seconds”,  realizada en el año 2000.  Allí aparecía un particular Shelby GT500 del 67 llamado “Eleanor” que estaba particularmente “tuneado”. Su nombre obedecía a que unos ladrones de autos cuyo elenco encabezaba el insípido Nicholas Cage debería encargarse de sustraer una lista de 20 coches, los cuales estaban identificados en clave con nombres de mujer.

El Shelby GT500 es hoy una joya casi inconseguible, y lo era también en el momento de hacer la remake de la película, por lo cual para la misma se utilizaron nueve Mustangs del 67 tuneados al efecto, para asemejarlos al Shelby, y con los aditamentos particulares que tenía el llamado “Eleanor”.

Los nueve coches para la película fueron preparados por la empresa Unique Performance en colaboración con Chip Foose. En realidad, “Eleanor” fue una invención de la película, y nunca hubo un GT500 de serie con los aditamentos estéticos de ése, previamente al estreno del film.

A partir del estreno de la película, en Unique Performance se dieron cuenta de que había una veta económica para explotar. Rápidamente prepararon una serie limitada de réplicas de “Eleanor” para la venta al público.

Los coches eran exclusivos, firmados por el propio Carroll Shelby, y se incluían en el Shelby American World Registry. Existieron tres versiones: Base, Performance y Convertible.

El éxito del proyecto fue tal, que al igual que en el caso de –por ejemplo- el LotusSeven, hoy por hoy es posible (abultada cuenta bancaria de por medio) conseguir un Eleanor cero kilómetro. El nombre del coche el Shelby GT500E (E de Eleanor). Además de los originales exclusivos de Unique Performance, numerosos transformadores particulares se dedican a hacerlo. Su costo es elevado porque se debe proceder a encargarlo, Una vez registrado el pedido, es necesario rastrear y conseguir un Mustang Fastback 67 o 68. Luego el coche se desarma completamente, se restaura chasis y carrocería, que son las partes a conservar, y se le agregan elementos nuevos, como motor, suspensiones, caja, frenos, etc.

Las transformaciones actuales y las originales de Unique Performance nunca partieron de originales Shelby GT500, ya que los pocos ejemplares existentes son piezas de colección de un precio elevadísimo, todas ellas numeradas y registradas. La potencia de un Eleanor Base es de 325CV y de un Performance es de 575CV en su versión “Upgrade”.

Si bien hoy por hoy es común ver por las calles estos ejemplares (además de -por ejemplo- los cientos de émulos del Charger “General Lee”) los producidos en serie limitada por UP firmados por Shelby son objetos de colección de precios astronómicos.

La miniatura es de la marca Greenlight.

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