En la
planta de Adam Opel AG, de Rüsselsheim, se fabricó el Opel P4 entre 1935 y
1937.
Era un
coche que permitía transportar a 4 personas (de ahí su nombre, P4). Se fabricó
en una cantidad de 65.864 unidades.
Su precio
era de 1.650 marcos, teniendo luego una promoción al precio final de 1.450
marcos. Cun un salario promedio de 250, el coche era realmente accesible a las
clases medias.
A pesar de
su concepción como coche económico y popular, el P4 tenía elementos tecnológicos
y de confort poco usuales para autos de su nicho. Velocímetro, indicador de
nivel de combustible, indicador de presión de aceite y espejo interior eran de
serie.
Su
motorización era un 4 cilindros en línea, que derivaba del que montaba el Opel
Laubfrosch, que databa de principio de los años 20s. Este motor
era de 1083cc, producto de la rectificación de los cilindros del impulsor
antiguo, que tenía 989cc. Su potencia era de 23CV, y empujaba al P4 a una
velocidad de 85 km/h .
En 1937 se
termina su producción, y su lugar vino a ser ocupado por el moderno Opel Kadett
de primera generación que siguió utilizando la misma vieja mecánica, y en la Unión Soviética
La
miniatura es de la marca Ixo.
CRUISER
Muy simpática miniatura, con un color que me resulta original en este tipo de automóviles.
ResponderEliminarMe falta y seguramente algún día la consiga, pues me parece suficientemente buena.
Saludos!
Así es, en las fotos de ebay no se ve tan linda como lo que realmente luce en vivo y en directo.
EliminarSaludos!
lindo modelo,
ResponderEliminarte faltaron los indicadores de giro que parece tener en los parantes centrales.
Mepa que los semáforos están en los pilares A ...
EliminarSi,creo que esos indicadores son los que están en los pilares A.
EliminarSaludos!
Otra de las maravillas de la colección de OPEL, sencilla pero muy elegante.
ResponderEliminarSaludos
Así es. Saludos!
EliminarHermoso Opel, ¿los asientos se inclinaban hacia adelante para acceder a los traseros? Me gustó el color; y más cuando vi el siguiente modelo...
ResponderEliminarAbrazo!