FORD ESCORT MK1 1300E (1974)

El exitoso Ford Escort MK 1 tuvo una versión lujosa, denominada 1300E (E de “Executive”).

Tenía el motor de 1,3 litros, que compartía con las versiones GT y Sport, complementado con interiores con detalles de madera en tablero y puertas, y también con alfombras de pelo cortado en todo el interior.

Poseer un Escort 1300E hace cuatro décadas era todo un sinónimo de status social.

Presentaba dos luces de marcha atrás, que eran un complemento novedoso. En el frente, las ópticas principales eran rectangulares, Agregando en la parilla dos faros auxiliares inéditos también. Tenía el nombre del modelo en los laterales de los guardabarros delanteros y dos insignias de plata en los pilares C.

Las llantas eran deportivas y elegantes. La presentación exterior se completaba con un techo de vinilo negro.

El 1300 E era construído por el Ford`s Advance Vehicle Operation Department en Essex. 11.000 compradores fueron seducidos por su gran nivel de equipamiento y su precio no tan elevado.

La línea “E” (Ejecutiva) de Ford no había sido inaugurada con este Escort, sino que su tradición se remontaba a modelos como Zodiac MK IV E, Corsair 2000E, Cortina 1600E y Capri 3000E.

A partir de la asociación de Ford con la casa italiana Ghia, todos los modelos de clase E pasaron a llamarse Ghia, y allí terminó la historia de los clásicos modelos “Executive” de la Ford británica.

La miniatura es marca Vanguards.

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