El SIMCA 6 era el nuevo vehículo presentado después de
Era una pasada en limpio del 5 anterior a la guerra.
Al igual que su hermano Fiat Topolino contemporáneo, la apariencia externa era casi la misma.
Pero su mecánica presentaba muchos adelantos, al punto de que presentaba un motor de 570cc y válvulas a la cabeza que era muy superior en rendimiento al del original Fiat.
Con esta demostración de tecnología propia, SIMCA ya pensaba en emanciparse de la tutela de la casa italiana.
El SIMCA 6 fue el último de los coches de la marca basado en FIAT.
La miniatura es marca IXO/Altaya.
CRUISER
Hola, he visto que has publicado muchos Simcas de los primeros y algunos no los conocía. En común tienen que son muy bonitos! Por lo que se ve, eran coches económicos, pequeños y robustos... lo que se necesitaba en la posguerra de una Francia muy dañada.
ResponderEliminarPara entrar en tu Blog lo que tengo que hacer a través del de Gaucho, no entiendo bien lo que pasa. Te tengo añadido pero no me sale tu blog. De todas formas, siempre que pueda me paso pues tu Blog es de los que más me gustan por temática.
Un saludo!
Antonio, ya me habías comentado de ese problema.. la verdad que no me explico por qué. En mi caso, apenas entro a Blogger tengo en la página de inicio todas tus entradas últimas con fotos y todo, y nada más que eso. Como si al entrar a mi blog entrara por el tuyo. Algo debe haber mal configurado por ahí, pero estoy lejos de ser un entendido en ésto...
ResponderEliminarSaludos!
Complicado ese tema, por suerte en el mío, creo, no tengo problemas; al menos por ahora...
ResponderEliminarLindo el Simca, me gustan estos autos, todos pequeños y muy atractivos.
Abrazos!
Justo iba a decir que es casi idéntico al Fiat Topolino de segunda generación.
ResponderEliminarEste Simca estuve a punto de comprarlo una vez, pero alguien se me adelanto...... habrás sido vos ? jaja
Saludos!