CHEVROLET C-10 BRAVA (1974)

La primera camioneta Chevrolet apareció en Estados Unidos en 1924. Ininterrumpidamente fue producido este utilitario cuya misión fue competir contra los modelos similares de Ford y Dodge principalmente. La denominación “C” denotaba tracción simple, y la “K” integral.

Las camionetas producidas en Argentina fueron similares a sus pares de Estados Unidos, y se produjeron desde 1960 en adelante, con un paréntesis entre 1978 y 1986.

En 1973 GM presentó una nueva generación de su camioneta, presentando cambios de estilo. Sus líneas eran mas rectas que el modelo anterior. Absolutamente todas las piezas de carrocería eran nuevas.

Su imagen transmitía más robustez, la cabina era de tipo “supercuadrada” con una pequeña curva en la parte superior del parante trasero. La parrilla era plana, rectangular con grilla densa, y los faros redondos se alojaban en nichos cuadrados, un tanto retrasados respecto de la parrilla.

Los trabajos de diseños fueron iniciados en 1968, y fueron los primeros a nivel mundial que fueron asistidos por computadoras. Se buscaba mejorar la aerodinamia y la eficiencia en el gasto de combustible, utilizando también el túnel de viento en los prototipos.

El diseño de esta camioneta puso a GM en la vanguardia del uso de la tecnología, dejando atrás a la competencia, que no había puesto el mismo empeño en el desarrollo de sus productos. Por ejemplo, su capacidad de carga se elevó a entre 750 y 850 kg según la versión, bastante lejos de los 500 de su archirrival, la Ford F100.

Esta versión se fabricó entre 1974 y 1978. El motor de serie era el seis cilindros en línea de 3.769cc, de 130HP, y el opcional de 4.097cc de 145cc y 145CV. Ambos se asociaban a una caja de tres velocidades. La suspensión delantera era independiente y la trasera tipo Hotchkiss, con elásticos longitudinales.

La miniatura pertenece a la colección “Autos Inolvidables Argentinos” de Salvat, y tiene retoques de color en tapizados, y en escape.

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