En el Salón de Ginebra de 1969 se presentaron
los dos modelos deportivos derivados de la berlina Peugeot 504, se trataba del
cabriolet, que ya hemos visto en este blog, y el coupé.
Ambos diseños eran obra de Pininfarina. Las
líneas se alejaban bastante de las del sedán 4 puertas. Su diseño era muy
armonioso y aún hoy se ve moderno.
El coupé estaba propulsado por un motor de 1,8 litros que producía
90CV. Posteriormente fue equipado con el impulsor de seis cilindros que
presentaba también el 604, y que era compartido con Renault y Volvo.
Un total de 26.000 unidades fueron producidas.
Su precio era muy elevado, y estaba a la altura de modelos Premium, por lo
tanto no había muchos usuarios que estuvieran dispuestos a pagar por un Peugeot
lo mismo que valía un Mercedes Benz.
Eso hizo que el coche fuera raro de ver aún en
los años de su producción. Hoy no es muy común dar con alguno de ellos, y los
que sobrevivieron a la corrosión se cotizan muy alto entre los aficionados y
coleccionistas.
La miniatura es marca Minichamps.
CRUISER
