El modelo 57 del Bel Air de Chevrolet fue
presentado al público en septiembre de 1956.
Su imagen fue utilizada en cine, televisión,
video clips musicales y gráfica. El Chevy 57 fue un ícono de la industria
automotriz americana.
Las llantas de 14 pulgadas que calzaba
sustituían a las de quince de las versiones anteriores, haciendo el coche más
bajo que sus predecesores.
Importantes aletas traseras hacían su aparición,
las que estaban terminadas por detrás con detalles en aluminio acanalado.
El Chevy 57 fue llamado por algunos “Baby
Cadillac", ya que poseía numerosos elementos de estilo comunes con la marca de lujo de GM.
La versión convertible que representa la
miniatura de Universal Hobbies poseía una de las dos motorizaciones V8
disponibles. Eso era reconocible exteriormente en los Bel Air ya que los que
contaban con esos motores presentaban desde entonces una insignia en forma de
“V” en el frontal del capó y en la tapa del baúl.
Increíblemente tres motores V8 distintos estaban
disponibles en el Chevy 57. Uno de ellos suministraba 162 caballos de fuerza,
otro 165 y el mas potente 220, este último llamado “Super Turbo FIRE”, montaba
cuatro carburadores.
El equipamiento del coche era sofisticado y
novedoso. Neumáticos sin cámara, aire acondicionado, dirección y frenos de
potencia, tablero acolchado, equipo de radio con búsqueda automática de estaciones y sonido
envolvente, un dispositivo eléctrico que detectaba en horas nocturnas la
presencia de coches circulando en sentido contrario y aplicaba la luz baja, y
hasta una afeitadora eléctrica opcional conectable al tablero!
CRUISER





































