El Lancia Kappa es un automóvil del segmento E producido
por la marca italiana Lancia entre
los años 1994 y 2000.
Es el sustituto del Lancia Thema como el vehículo de mayor prestigio de
la marca, y fue reemplazado por el Lancia Thesis.
El Kappa pretendía competir directamante con los
líderes en el segmento E, los modelos de BMW, Audi y Mercedes Benz, tratando de
recuperar ventas respecto a su predecesor.
El coche gozó de poco éxito en el mercado, con
tan sólo 80.000 vehículos fabricados. Hoy en día todavía es un vehículo muy
exclusivo que sigue conservando unas líneas modernas y elegantes.
El Kappa fue mayormente vendido en Italia. Su
diseño muy esmerado de marcado carácter italiano, conservaba a la vez la
elegancia que le permitía servir como coche de representación.
Se fabricó con cinco motores de gasolina, un
cuatro cilindros de 2.0
litros de cilindrada con turbocompresor, un cinco
cilindros de 2.0 litros
con o sin turbocompresor, un 2.4
litros de cinco cilindros y un seis cilindros en V de 3.0 litros de
cilindrada. El diésel es un cinco cilindros en línea de 2.4 litros de cilindrada
con turbocompresor e inyección directa.
La miniatura es Norev, y pertenece a un coleccionable de lancia editado en Italia.
CRUISER
