Este utilitario es nada menos que un SIMCA 1100 derivado en Talbot por cuestiones de marketing cuando la marca original desapareció a fines de los años 70.
Aunque bajo la órbita de PSA Talbot replanteó su producción y presentó modelos totalmente nuevos en todas las gamas a principios de los 80s. El 1100 siguió en producción y como a muchos modelos al fin de su vida útil, terminó convertido en furgón comercial (caso del Citroën C15 derivado del Visa, o el del Renault Express, derivado del 5)
Este utilitario denominado FV (Voiture fourgonette) había empezado su vida en 1973 bajo la marca SIMCA.
Tenía el motor de 1118 cc, y fue producido hasta 1985.
La miniatura de Ixo Altaya reproduce un muy lindo ejemplar destinado al servicio técnico Talbot.
CRUISER
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